鈍行環島四分之三

(台灣教會公報2929期第20版知性之旅)

/艾利絲

過年前，我決定把放在心底的「環島」執行出來。

「環島」兩個字會從耳朵掉進心裡，是一位辭去工作的朋友丟過來的。她無意地說著，字字投入我心底噗通噗通響。想到再過不久，我將會離開台灣約莫一季的時間，雖然不久，我知道，我會很想念。

大概是抱著這種心情，我決定出發去環島。活到快三十歲，感覺跟島嶼間差不多是孩子與父母的關係，自以為情感過分熟稔，直到認真思考才發現並不是太了解。因此這次，不只環島，還要「鈍行」環島，從台中出發，一路上儘量搭乘最慢的列車，我想仔細看看台灣的表情。

在平常日搭上往南的電聯車，車廂滿滿的人，很少有人在欣賞窗外景色。電聯車的長條型座椅，不太方便讓人看風景，看到的是對面另一扇窗，而在視線抵達前就已被站立的人群擋住。路途中發現嘉南平原的風光，跟想像中很不一樣。田是有的，但水泥色的建築也不少。我在嘉義中途下車，吃完雞肉飯繼續搭電聯車往南，或許是吃飽了想睡或者窗外景色一成不變，默念幾個站名後不知不覺進入夢鄉，一路晃到高雄左營。

在左營老家度過一晚，第二天繼續往屏東走，這次坐上比電聯車舊一些的冷氣平快，淺藍色車身長得有點像復興號。我不是很理解台鐵的車列編制，心中只想趕快坐到「吹電風扇」的深藍色普快火車。後來我在枋寮遇見它。

跟普快車見面時，心中雀躍難以言喻，我並非鐵道迷，只是懷抱一種「疼惜歷史」的情調來跟深藍色普快會面。天花板上有電風扇，座椅是令人懷念的濁綠色，椅背無法調整，車窗可以打開，行進間從車頭傳來轟隆轟隆的引擎聲，震耳欲聾。

最好玩的是從枋寮到台東這段南迴線，總共有35個長短不一的山洞。本來打開窗戶方便拍照又可吹自然風，卻老是被突然的眼前一黑、巨大聲響嚇到──進山洞了！原本安分的空氣一下子全湧進車廂搧動衣服，頭髮吃下搖頭丸跟著被悶住的引擎聲奮力起舞，受不了的我化身為臨檢的警察，用力關下窗戶發出「碰」一聲以示警告，瞬間狂歡眾人一哄而散，像是什麼都沒發生。

窗戶，又關又開又關又開，反覆火車與山洞們的鬧劇。

抵達台東時天色已暗，在便宜舒適的民宿睡上一夜好覺後於隔日清晨起床，為趕搭七點出發往花蓮的普快車。從台東到花蓮，需超過四小時，起初我害怕沒有能耐撐過這四小時「慢速修行」，豈料，行在花東縱谷的普快車送給我這次環島旅行最美麗的記憶。

從台東出發，一路天氣晴；記得出發前天氣預報過年期間將有寒流籠罩全台，誰知道在山的另一邊竟是藍天白雲的盛夏氣候！花東縱谷裡的田面積不廣但非常翠綠，偶有水田映出遠方高山倒影，山的綠和田的綠像女聲二重唱，與普快的藍和天空的藍組成的男聲部輕快唱和。而金色陽光則是點綴其中的鋼琴聲，從窗外流瀉進車廂，串連起所有元素形成華麗而浪漫的音樂劇！

車行至花蓮，鈍行環島接近尾聲，在花蓮遊走一下午然後搭乘普快前進到宜蘭，可惜這段路時值夜晚加上整日的疲累導致一路昏睡。最後為趕在除夕這日返回台中，「宜蘭－台北」、「台北－台中」段改搭自強號，我的鈍行環島只完成四分之三。

四分之三的鈍行，讓我心裡的台灣輪廓逐漸明顯。說來你們可能不信，這樣子慢慢慢慢繞台灣四分之三圈，原本存在心中的無解問題，竟然不藥而癒！在出國前繞行台灣一圈，對我來說好像「把台灣整個打包帶走」。等到這篇文章刊出時，相信人在國外的我應該不至於感覺孤單徬徨，因為，在我心裡有完整的一顆台灣！

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4/23 水曜日小記
一個月前的今天，我在幹嘛?已經離開待了快兩年的公司，正抓緊時間趕快收拾房間，出國前要搬完家，很累，很趕，但那時的我相信，這一切絕對值得。

出國前答應給公報關於環島的文，記得那時因為公司忙、私事也忙，拖稿拖了好幾天，感謝編輯的寬容與耐心，自己就是這種愛拖事情的大缺點。並不是寫不出來，寫的fu可多了，但就東忙西忙有點混亂，然後時間咻地就到了26日，出國的那天。

在札幌生活快一個月囉，生活算是非常習慣，原本以為最大的問題是「吃飯」，現在變成最享受的事----而且非、常、省、錢!!(包括和同學一起煮以及吃別人煮的異國料理，好比說，今晚海先生自己做了漢堡肉和菇菇味噌湯給我們當晚餐，大~~~~~~~滿足!!!我的減肥夢碎)

日文課，也從一開始被老師慘電，到現在可以跟老師及海先生等人聊東聊西扯半天，有時扯到海先生受不了，反問我們上課都在學什麼「奇怪的日文」XD。在這裡認識很多朋友，大家來自不同國家但都是好人，感謝上帝。