從洞爺湖看世界

初夏的美瑛

這篇是要來打混的，因為我還沒吃飯肚子好餓哦(讀者:關我屁事XD)。這幾天已經在是札幌生活的倒數幾日了，本來應該沒空更新網誌，想把時間留給已經生出感情的札幌。不過現在在等朋友煮飯，就來貼貼圖讓大家看看北國難得的初夏綠油油吧!

六月初時趁著到旭川見網友(女的，日本人，現在已經是朋友了，相談甚歡^^)時，順便去搭JR約半小時左右的美瑛走走。當然此時並沒有傳說中的「拼布花田」。對我來說，一年四季中最喜歡的是夏天，無論是台灣的悶熱泰國的辣熱還是日本的耀眼熱，夏天這裡那裡四處綠意盎然的感覺，超級有生氣。

雖然春天炸開的櫻花秋天血染的楓紅冬天刺眼的極白確實非常吸引人非常殺底片，但是夏天的綠，讓我感覺最舒服、最天然。或許有點不知不覺、有點習以為常，卻不必要說到辭窮的讚美非拍不可的壓力，只要單單純純地享受。

北海道車站小故事(下)

<JR摩周車站>
這個車站有個不得不來的理由是:上集介紹過的「川湯溫泉」車站的印章放在這XD。開玩笑的，當然這也重要，不過這晚要住在摩周溫泉，必須在這車站下車。雖然是個鄉下的小車站，但車站建築出乎預料地新穎。

下車後在這順利蓋好兩車站的印章後，打電話請今晚下榻旅館的人來接。很快人就來了，這天住的「ホテル摩周」的外觀和內裝雖然算不上新，但晚餐和早餐都豐富得令人瞪大眼，每次面對這樣「大量」的料理，我心中都會再浮現一次「陰謀論」的想法:懷疑日本人根本不吃這麼多，他們是有意圖要肥死外國人吧XDDD。

【偽生放送】北海道のYOSAKOIソーラン祭

剛才從「YOSAKOIソーラン祭」會場回來。當然活動還在持續進行中，從這週的星期三到星期日(明天)為止，連續五天，整個札幌市充滿歌聲與舞蹈。不只札幌，應該說是整個北海道動起來。今年是第十七屆，從第八屆開始每年都有超過300個隊伍出場表演，這些隊伍是來個道內各地方，其中也有海外團，據說，台 灣每年都有組隊來參加。

「YOSAKOIソーラン祭」是一年一度的活動，相對日本國內其他地方的祭典來說，「YOSAKOIソーラン祭」算是比較年輕的祭典。有趣的是，它是由四國高知的よさこい祭加上北海道傳統的ソーラン節混合而生出來的新型祭典。根據官網表示，在1991年時有位學生去高知看到よさこい祭，看到跟自己差不多年齡的年輕人們手拿響板、熱力十足地在街上跳舞，便想說:「如果北海道也有這樣的活動的話......」於是召集了100名以上的學生，隔年就把這個想法實現出來。當時第一屆「YOSAKOIソーラン祭」只有10個隊伍共1000名表演者，觀眾約20萬人，而今，「YOSAKOIソーラン祭」已經是個觀眾直逼200萬人的超大型夏日祭典了!

既然叫做「YOSAKOIソーラン祭」，當然少不了北海道的ソーラン(soran，中文發音接近「素蘭」XD)。由於北海道是個海洋恩惠很多的地方，ソーラン指的就是當地漁民在捕漁時唱的歌謠。因此，「YOSAKOIソーラン祭」的特色大致有三點:

1.自由且獨創的舞蹈。
2.以ソーラン為基礎改編成的各種曲風，當然也可以加入喜歡的歌曲。(例如台灣團就用了謝金燕的「練武功」及周杰倫的不知哪首:p)
3.街道就是舞台。

(我今年是第一次參加「YOSAKOIソーラン祭」，以上說明若有誤，敬請指正。)

在看下午拍的照片之前，建議大家把下面這個youtube檔案開啟。配著「日本演歌界的貴公子」氷川きよし在去年底紅白歌唱大賽上唱的ソーラン，應該會比較有身歷其境的感覺^^。

http://jp.youtube.com/watch?v=5z1jfsbVjPU

聽到歌後，千萬別因為「演歌腔調好怪」然後就以為「YOSAKOIソーラン祭」是老人活動XD。會場上辣妹帥哥可多的哩!大家都好會跳舞、表情也非常投入，每個隊伍的服飾、妝扮、手裡拿的頭上戴的身上綁的，各有特色。無論是現場看還是之前我先看電視同步轉播，都覺得好感動!

今天和明天是活動最高潮，平時的大馬路，封起來變成唱歌跳舞的秀場。看的人不只是看，很容易就隨著音樂的強烈節奏，跟著扭動身體或用力打拍子。表演會場包括大通公園西5~10丁目、貍小路附近、舊道廳、札幌車站前廣場......等，整個札幌市可說是變成一個超級大舞台。

最妙的是，表演者與觀眾間的那條線並不是太清楚，看的人可以跟著跳舞、表演的人在休息時也可以邊看邊同樂。這邊晃晃那邊看看，找到好位置就席地而坐，看累了就去公園的攤位吃吃喝喝或回家休息一下，晚點再出來看，因為活動是白天到晚上持續一整天!

北海道車站小故事(上)

在日本自助旅行時，最常依賴的交通工具就是鐵路。在日本因為鐵路不只一條也不只一家公司營運，所以不像台灣用「火車」一個詞可以通稱全部。一般來說可泛稱 為「電車」，或直接講「JR」、「XX鐵道」或「X電」(例往日光的東武鐵道或京都嵐山的嵐電)。若搭乘的是特急的話就直接講「特急」或列車的名字例如:「スーパーおおぞ ら」、「サロベツ号」、「旭山動物号」等等。

對了，其實日本也有「火車」的說法，但是漢字寫做「汽車」，字面上看來是「會噴汽的車子」，也就是指電車發明之前那種燃煤的火車。搞混了嗎?簡單說，日文 的「汽車」指的是中文的火車，而日文中的「自動車」才是中文的汽車。不過現在應該很少日本人會說JR那種叫「汽車」，因為現在的鐵路幾乎全面電氣化囉。

由於常常利用日本的鐵道跑來跑去、包括JR、私鐵、市內的地下鐵等等，加上日本的列車車種非常多，然後艾小絲又對鐵道有一點莫名的好感，因此每次的自助旅 行中，照片中都會出現不少跟鐵路有關的場景，好比說車站、月台、列車外觀、列車內裝、車窗景色......等。事實上，喜歡鐵道實在是件大工 程，光是車種就一大堆、各地方的車站也各有特色，加上眾所皆知日本人非常懂得自我行銷，幾乎每次搭車抵達目的地，光是逛車站拍車站就花去不少時間(而且還要找印章來蓋^^)，當地的車站可 說是地方的縮影，通常只看車站大概也知道這個地方的特色是什麼了。

(因此我從來不敢說是鐵道迷。只是那麼一咪咪對火車的好感，然後買了幾本跟鐵路有關的書，以及遇上沒坐過的列車會躍躍欲試同時電腦裡又多出一些鐵道的新照片罷了^^"。)

下面就來介紹目前為止去過的幾個北海道車站。