【瀬戸内海巡遊】一日目．JR小倉車站

  
左：北九州的普通車。右：成田特急N'ex。

看完帶點異國風情的門司港夕陽後，搭上這輛外觀神似從成田機場進東京的特急的普通車。一看到車體鮮豔的配色時，不知為何腦中閃過「果然是九州呀！」的念 頭，之後發現連座椅都是類似豹紋的紅黑色系，不自覺就笑出來，是不是越往南，人們越喜歡鮮豔的色調呢？一向拘謹的日本人，也逃不了這個法則:p。

倚在窗邊，輕輕在心中跟門司港道再見，普通車搖搖晃晃，把我載回先前從新幹線轉乘的JR小倉車站。忘記在哪個blog看過，說小倉市值得一逛，但沒有記清楚是哪邊特別，反正時間還早，加上手握JR PASS「坐免驚」，就出站打算在車站附近繞繞走走。

【瀬戸内海巡遊】一日目．門司港邊散步（下）

走過「戀人的聖地」這座橋之後，來到門司的港的另一邊，有很多或舊或新的建築物等著殺我們的相機記憶體:p。

在介紹之前先提一下，在門司港這個地區有個叫「門司港レトロ」的觀光計畫。即是以門司港車站為中心點，把既有的古蹟及新設立的建物、旅館、商場、觀光景點 做一個整合，或走路遊逛、或騎腳踏車、或是搭乘專門的巡遊公車，讓到此觀光的遊客們，很容易就能了解到當年身為國際貿易港的門司港曾有的繁華，也藉由老建 物群帶來的懷舊氣氛加上都市更新的新鮮活力，讓門司港的魅力得以延續下去。

這個「門司港レトロ」成功地讓有一百多年歷史的門司港再次受到矚目，也贏得日本國土交通省「都市景觀１００選」的榮譽。

【瀬戸内海巡遊】一日目．門司港の夕日（上）

對焦小倉（時刻表的附錄地圖）

在廣島搭上往南的新幹線，約一小時左右，穿過本州與九州之間的「關門海峽」，就抵達新幹線在九州的第一站－小倉。下車後在車站裡看到寫有「JR九州線」的發亮指標，血壓指數上升！昨天中午人還在遙遠北邊的札幌、今天人竟然跑到南邊的九州了，好像自己有瞬間移動的功力一樣。

在小倉換上往門司港方向的普通電車，經過兩個站，就到了。網路上別人的文章寫著的三個字，變成真真實實立在眼前、踩在腳底下的門司港了。

還沒出車站就發覺這個車站果然不簡單。以下，先在車站內環視一圈吧！

【瀬戸内海巡遊】前言&序曲．抵廣島

前言：

這次要來嘗試照天數寫遊記，希望不會變成流水帳，希望。關於【】內的系列名，一開始有點傷腦筋，這次雖然以四國為主，卻也去了其他地方，甚至踏上九州，很難像「關西行」、「東京血拼實錄」一類的來簡單概括；最後在高人指點下， 發現去的地方都離不開瀨戶內海，於是系列名就這樣定下來。

下圖灰色部分是這次旅行踏過的縣市。全部塗灰的大島是四國，本州的話從右邊開始分別是大阪府、兵庫縣、岡山縣、廣島縣、山口縣，及九州的福岡縣。大致是這樣子玩了一圈，最後回到位在大阪府的關西國際空港。

【旅行途中】在神戶

旅行到尾聲了。

明天就是簽證的最後一天，不「出國」不行了。然而我的心已經非常滿足，滿到快吐了，哈哈!

回去若有人要找我吃飯的，千萬別找我去吃日本料理:p。


現在人在神戶。今晚不當背包客。有人到車站接送真好。有人幫忙拿行李真好。有很順的無線網路用真好。明天可以睡到十點半才吃早餐真好。明天可以在這賴到十二點真好。

可能不去淡路島了吧，計畫臨時改變。暌違近兩年的神戶，我們來培養一下感情吧^^。